Тормозная жидкость
Текущая классификация тормозных жидкостей обычно соответствует техническим нормам автомобильной безопасности США с префиксом «DOT», включая DOT3, DOT4, DOT5 и DOT5.1. В Китае также есть соответствующие национальные стандарты с префиксом «HZY», где HZY3 соответствует DOT3, HZY4 — DOT4, HZY5 — DOT5 и HZY6 — DOT5.1.
DOT3/DOT4/DOT5.1 – это тормозные жидкости на-спиртовой основе, основанные на эфирах гликоля или боратной кислоты, а DOT5 – это тормозная жидкость на-силиконовой основе. DOT3/DOT4/DOT5.1 можно смешивать друг с другом, но DOT5 нельзя смешивать с тремя другими типами. При использовании тормозной жидкости DOT5 необходимо сначала убедиться, что все компоненты всей тормозной системы совместимы с DOT5, и тщательно очистить все трубопроводы тормозной жидкости перед переходом на DOT5.
Тормозные жидкости на основе спирта-совместимы с водой и ацетоном, но после совместимости их температура кипения значительно снижается, что существенно влияет на их характеристики при высоких температурах. Благодаря своим химическим свойствам такие тормозные жидкости будут постоянно поглощать влагу из окружающей среды во время ежедневного использования, поэтому содержание воды в тормозной жидкости регулярно проверяется во время технического обслуживания автомобиля. При превышении определенных порогов тормозную жидкость необходимо заменить. Кроме того, этиленгликоль оказывает сильное коррозионное воздействие на краску, поэтому следует принять меры предосторожности, чтобы во время замены жидкости брызги тормозной жидкости не попадали на окрашенные поверхности. В настоящее время DOT4 в значительной степени заменила DOT3 в качестве стандартной тормозной жидкости для обычных мотоциклов, а DOT5.1 используется в качестве тормозной жидкости для мотоциклов с высокими-производительными характеристиками благодаря своим превосходным эксплуатационным характеристикам.
Тормозная жидкость на основе силикона-не впитывает влагу из окружающей среды и не разъедает краску, но снижает производительность быстрее и имеет значительно более короткий интервал замены по сравнению с аналогами на основе спирта-. Благодаря своим физическим свойствам влияет на работу насоса АБС при низких температурах. После широкого распространения систем ABS DOT5 постепенно вытесняется. Сейчас он используется только в определенных гоночных областях.
В большинстве автомобилей используются тормозные жидкости на спиртовой-основе DOT3/DOT4/DOT5.1. По возможности и при подходящих условиях рекомендуется использовать тормозную жидкость DOT5.1. Необходимо обеспечить строгое соблюдение процедуры замены тормозной жидкости, включая полное удаление воздуха, затяжку крепежных деталей с надлежащим моментом и предотвращение разбрызгивания/капания.
