| продукция |
 |
| Номер модели | ZX-2005 |
| Слева/справа | Левый |
| Монтажный шаг | 68 мм |
| Диаметр поршня | 2x25 мм (φ) |
| Площадь тормозной прокладки | 1416 мм² |
Основные особенности
Двойные 25 -мм противоположные поршни
● Симметричное гидравлическое действие обеспечивает даже давление на обе стороны.
● Стабильный отклик торможения для света до середины - Вес мотоциклов.
● Предоставляет отличную модуляцию как для начинающих, так и для опытных гонщиков.
01
Компактный 68 -мм монтажный шаг
● Специально разработано для меньших ног вилки и узких монтажных систем.
● Идеально подходит для пригородных велосипедов, Small - смещения мотоциклов и скутеров.
● Укауты непосредственно к популярному шасси 125 куб. См - 250 куб. См и электрическим мотоциклам.
02
Большая зона трения (1416 мм²)
● Максимизируют тормозную площадку - до - взаимодействие с диском.
● Улучшает стабильность торможения по сравнению с повторными остановками.
● Распределяет тепловую нагрузку, уменьшая исчезновение в высоком - трафике или вниз по склону.
03
CNC - обработанный алюминиевый корпус
● Precision - Построен из Aircraft - класс 6061-T6 алюминий.
● Высокая жесткость - до - Весовое соотношение для лучшей согласованности торможения.
● Коррозия - Устойчивая и длинная - длительные варианты обработки поверхности.
04
Обслуживание - дружественная конструкция
● Быстрый доступ к тормозным колодкам через пружинный штифт или замок болта.
● Утечный винт, расположенный для легкого гидравлического обслуживания.
● Дополнительные положения угол болта банджо (верхняя/передняя/задняя) для плотных сборок.
05
горячая этикетка : Мотоцикл переднего тормозного суппорта, фарфоровой передний тормозный суппорт. Производители мотоциклов, поставщики, фабрика
